时间:2023/12/23来源:本站原创作者:佚名
“独角兽这个名称是别人给予的,这个光环不是自己说是就是,只要事业做大了之后,谁都有可能。我认为行行出状元,最主要是我们思路正确,能够做到真正地拉高需求,真正地为用户创造的价值,聚拢用户,更重要是能创造盈利,那么就一定能够成为行业内的独角兽。”这是巢享共享洗车创始人陈海所表达的观点。巢享共享洗车创始人陈海陈海大学毕业之后就留在国外工作,在上市公司负责海外运营,跑遍全球20多个国家,发现在欧美国家自助洗车非常的流行,联想到目前国内3.6亿辆私家车主,而且车辆的增长速度非常快,但是我国国民自我服务的意识还不像国外那么高,国内未来一定存在这样一个趋势。他说车辆最基本的保养就是洗车,而且洗车的频率也会根据个人的工作和生活环境有所不同,所以他认为这是一个非常高频次且无比刚需的消费,当然他还受到了国内共享单车发展的启发,并且身边有一群志同道合的伙伴,所以就和小伙伴们联合创立了巢享共享洗车。就行业现状来看,人们洗车排队等侯时长,洗车费用高,市场缺乏规范,管理混乱。有数据显示:传统洗车每年洗车费用:2.3次/月×28元/次×12月=元每年需用水费:2.3次/月×0.12吨/次×9元/吨×12月=29.8元洗车时间(含往返/等待)47分钟巢享洗车桩而巢享洗车正是要解决这些问题,巢享洗车每年洗车费用:2.3次/月×6元/次×12月=元每年洗车用水费:2.3次/月×0.12吨/次×60%×9元/吨×12月=17.9元洗车的时间也将由用户自己决定。真是没有对比就没有伤害,巢享洗车的创立无疑给了传统洗车市场重重的一击。但是0-1的过程总是不简单,巢享洗车同样面临着许多的挑战。打败传统洗车市场的优势1.规模化的投放,专业运营的队伍。厦门有个点,用户在巢享账户内的充值就可以在区域的个洗车点洗车,用户在不同的洗车点享受到的体验就有所不同。如果个人来做的话会有收费高,布点少,用户的需求得不到满足的问题。2.线下洗车商家。比如目前巢享在厦门有5万的用户,线下合作汽车商户有30多家,只要巢享账户有余额就可以到商家扫一扫
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