时间:2017-3-16来源:本站原创作者:佚名

展会名称:第24届中国国际汽车用品展览会

第2届汽车服务连锁暨洗车展览会

展会时间:年2月17-20日

展会地点:北京·中国国际展览中心(新馆)

随着消费者对于用车体验、车辆保养的认识度和要求提高,汽车后市场现在已经进入一个“服务为王”的服务型市场,各种服务类型包括洗美、维保、车险、金融、租赁、二手车等,虽然目前的市场规模很大也极具发展潜力,但是很多人还是没有找到正确的发力点,打开自己的盈利突破口。

然而在汽车后市场,大家并没有在哪些是用户价值、哪些是用户体验上达成共识,经常是只抓住了部分用户价值,而忽略了另一部分,或者在用户体验上花费了过多精力。许多从业者认认真真地做管理,做品质,希望能通过扎实的服务形成良好的口碑,逐渐发展壮大。但后市场发展这么多年,很多领域都有大量的创新企业的出现和竞争。如果单就洗美、快修、维保等常规业务来说,其实并没有什么难以逾越的技术门槛,洗好一台车,换好一个轮胎或电瓶,做好一次保养或钣喷,只要有合格的管理、有经验的技师以及可靠的配件渠道,是相对容易做到的,而且利润也不菲,生存很容易,但是市场竞争乱象同样很多,缺乏标准化的市场规范。

许多后市场加盟连锁企业,将成熟的品牌、管理和服务体系输出到门店,但对门店来说,难点并不在于培训和实施,真正难的是如何坚持,要让他们快速见到客流提升、效益改善,只有这样才有钱支撑、有动力坚持良好的服务状态和品质。

对4S店业态的企业来说,问题同样明显。在主机厂的支持下,4S店很早就建立了最强大的售后服务体系,在满足车辆需求这个用户价值上,后市场第一毋庸置疑。但随着近些年新车销售下滑,成本上升,竞争加剧,4S店把重心转向售后服务来寻求更高利润,而品牌授权这把双刃剑又牢牢限制了4S店在后市场的发挥空间,最后导致服务价格不断提高,服务水平却在退步,整体经营情况持续恶化。从用户价值角度上看,4S店业态是在满足车辆需求和节省用户费用这两点上都在退步,不断透支多年积累的用户对4S店服务质量的信任。对4S店来说,如果商业模式不能改变,即使有最优的服务品质和客户信任,也无法在后市场立于不败之地。

服务业的重要突破口一定是在服务的过程中产生。纵观汽车后市场,4S转型搞服务大连锁,洗车美容养护与快修快保在融合、服务类创新连锁,甚至连整车厂也开起了快修连锁……后市场服务时代已经来临,我们想要在未来市场布好局,又该如何下手?

在汽车后市场,雅森每一年的创新布局都会顺应行业的大趋势,在年雅森北京展全力打造“汽车服务连锁暨洗车展”版块,囊括美养、快修快保、太阳膜、钣金喷漆、洗车连锁等服务版块,打造汽车服务产业链全新的格局和模式,帮助行业规范发展,提升服务能力,开创更多的创新模式服务终端。

了解行业需求,才能认真做好行业服务。汽车后市场下一年的行业趋势如何发展,企业如何布局,找雅森实效大平台引领下一年,在这里找到营销突破口。









































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